其一,降低對(duì)輪端產(chǎn)品的溫度影響,降低摩擦阻力和磨損,保護(hù)零部件免受腐蝕,延長(zhǎng)輪端部件的使用壽命。潤(rùn)滑油擁有更低的粘度,更易在軸承和油封等相對(duì)旋轉(zhuǎn)位置形成油膜,使油封主密封唇的磨損顯著降低,提高軸承和油封的使用壽命;油潤(rùn)滑能避免潤(rùn)滑死角,常發(fā)生在軸承根部,避免軸頭銹蝕;避免油封過熱引起橡膠性能降低,使得油封壽命低于預(yù)期;避免優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油膜補(bǔ)充不足導(dǎo)致油封的過度磨損;移除熱量和磨損碎屑,油潤(rùn)滑使油封主密封部位熱量能迅速移走,提高橡膠材料的使用壽命;提供抗腐蝕保護(hù);油潤(rùn)滑對(duì)整個(gè)輪端進(jìn)行防銹保護(hù)。
其二,提高安全性能。液態(tài)油潤(rùn)滑車軸的輪轂蓋采用透明窗口設(shè)計(jì),出車前可直接觀察油位和油品,方便及時(shí)維護(hù);避免因無法檢查油脂存量而產(chǎn)生更大的損失,提高安全性。傳統(tǒng)黃油潤(rùn)滑輪轂蓋無法觀察黃油,往往因?yàn)辄S油不足或失效而燒毀軸承;
其三,保養(yǎng)便利性,安裝省時(shí),成本低、干凈、快速。液態(tài)油潤(rùn)滑車軸保養(yǎng)只需更換齒輪油,成本低、干凈省事,用戶可以自行更換;而傳統(tǒng)黃油潤(rùn)滑保養(yǎng)過程繁瑣,時(shí)間長(zhǎng),成本高,車輛使用率低;車軸采用新型液態(tài)油潤(rùn)滑,無潤(rùn)滑死角,使用一年后,軸頭表面光滑如新;更清潔,在裝配完畢后再添加潤(rùn)滑油;車隊(duì)保養(yǎng)時(shí)可根據(jù)油位和油品更換或添加油;省時(shí),無需事先對(duì)軸承進(jìn)行填充油脂。
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